Чи дійсно Україні потрібні нові аеропорти?
Мер Львова Андрій Садовий нещодавно стверджував, що на питання відновлення аеропортів в Україні може бути ухвалено політичне рішення. Проте авіаційний експерт Костянтин Криволап у коментарі для телеканалу КИЇВ24 висловив своє незадоволення цими заявами, підкресливши, що безпека польотів вимагає конкретних заходів для захисту від загроз, зокрема балістичних атак.
За словами експерта, рівень захисту навіть в містах з системами протиповітряної оборони залишається недостатнім для безпечного забезпечення цивільної авіації. Криволап зазначив, що не існує підстав для політичних рішень у питаннях безпеки, адже цьому всупереч стоять міжнародні норми, які регулює Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО). Ці норми включають вимоги до технічних характеристик, конфігурацій, матеріальних частин та інших аспектів авіаційного зв’язку.
“Не можна прийняти політичне рішення в питаннях безпеки. Політики не можуть гарантувати безпеку. Це, вибачте, повна нісенітниця!” — категорично зауважив Криволап.
Критика пропозицій щодо відновлення роботи аеропортів в Україні
Останні коментарі ведуть до запитання: чи зможе мер Львова гарантувати безпеку пасажирів, екіпажу та літаків відповідно до вимог ІКАО? Ситуація ускладнюється загрозою ракетних ударів, що робить отримання дозволу на відновлення міжнародних рейсів вкрай складним питанням. Криволап також зазначив: “Як може політик гарантувати безпеку, коли ми навіть не отримали шестеро комплексів Patriot?”
Нагадаємо, раніше Андрій Садовий заявляв, що вже в 2025 році в Україні “однозначно” запрацює кілька аеропортів, базуючись на “технічних та інших можливостях”. Однак мер не надав жодних конкретних деталей щодо їхньої роботи.
В умовах бойових дій і зростаючих загроз безпеці, питання відновлення міжнародних авіарейсів залишається відкритим, і багато експертів підкреслюють необхідність дотримання міжнародних стандартів безпеки. Це стане критично важливим для здоров’я та добробуту пасажирів, а також для забезпечення стабільності авіаперевезень в країні.