— Тож, Андрію Івановичу, що вам вдалося з’ясувати про цей відносно новий позашляховик для американських спецпризначенців?
— Створювався цей автомобіль на доручення Сил спеціальних дій США справді для заміни «Хаммерів». В основу покладена розробка стартапу Flyer Defense LLC, довести яку до ладу і до серійного виробництва допоміг концерн «Дженерал Дайнемікс».
Flyer 72-LD — це двовісна повнопривідна модульна платформа спорядженою масою (залежно від комплектації) 2,5-3,1 т і вантажопідйомністю 2-2,6 т. Машина може перевозити до дев’яти осіб, а в медико-евакуаційному варіанті — до п’яти поранених на ношах.
— Які головні тактико-технічні дані цієї платформи і яке озброєння на ній можна встановити?
Передбачений монтаж різних зразків озброєння (7,62-мм і 12,7-мм кулеметів, 40-мм автоматичного гранатомета) на верхній турелі йдодаткових вертлюгах.
Дволітровий турбодизель розвиває міць 195 к.с. і обертальний момент 400 Нм. Коробка передач — автоматична шестиступінчата. Швидкість автомобіля досягає 120 км/год, запас ходу по шосе — 800 км.
— Колишні американські військові всюдиходи відрізнялися адаптивністю та багатоманітністю згідно з потребами Пентагону. Як склалося з цією технікою?
— ССО США обрали Flyer 72 у 2013 р., і до 2020 р. отримали 1297 таких машин, стандартизованих як М1288. Інший різновид — М1297 — закуплений армією США (300 з можливістю ще на 1700).
Якщо М1288 зазвичай вміщає 6-7 воїнів, то ємність М1297 за рахунок відмови від частини «ссошних» «додатків» збільшена до дев’яти осіб.
У каталозі фірми є й захищений варіант Flyer 72, а також Flyer 60 — менший і вужчий варіант.
— Американські компанії майже ніколи не концентрувалися виключно на потребах власних Збройних сил. Яка ситуація з експортними поставками «Флаєрів»?
— За межами США автомобілі Flyer 72 не отримали значного поширення. Кілька машин придбала для своїх десантників Греція, 27 купила Італія (для 9-го штурмового десантного полку), певна кількість потрапила до ОАЕ.
Кількадесят автомобілів терміново передали Ізраїлю після початку війни з ХАМАСом. Про це, зокрема, інформує профільне тель-авівське видання IsraelDefense. У ЦАХАЛі ці машини «Беєрі» — на честь одного з кібуців на околицях сектору Гази, що пережили бійню 7 жовтня.
Творці ізраїльського видання підкреслили, що стартап Flyer Defence було засновано колишнім ізраїльським бізнесменом, вояком ізраїльського спецпідрозділу, генерал-майором запасу Одедом Нехуштаном, а очолює виробництво його родич Аміт Нехуштан.
У війську США Flyer 72 LD призначена насамперед для брати участь в діях з десантування за допомогою вертольотів CH-47 та CH-53 та літаків ВПС C-130 та C-17. Завдяки додатковим наборам захисту, які досягають ступеня охорони від вибухів STANAG Level I, Flyer 72 LD може поєднати виживання і маневреність місії.
Всюдихід Армії США Flyer 72 LD. Відео: Military Signature
