Історія розвитку бронетехніки Румунії: від власних розробок до сучасних європейських рішень
В лютому 2023 року Міноборони Румунії прийняло рішення закупити 150 колісних бронемашин Piranha V на додачу до замовлених в 2017 році 227 ББМ цього типу із частковою локалізацією виробництва на потужностях спільного румуно-американського підприємства, створеного Uzina Mecanică Bucharest та General Dynamics European Land Systems.
Таке рішення явно викликало певний “фантомний біль” в румунських профільних оглядачів, котрі з певною регулярністю згадують про те, що колись Румунія працювала над власною машиною за проектом Saur на базі БТР-80, і що попри певні успіхи в розробці, ця ББМ в серійне виробництво так і не пішла.
Наприклад, в своїй новій публікації румунський профільний портал Defense Romania наводить слова очільника профільної асоціації Patromil Віорела Маноле про те, що варіант згаданої ББМ під позначенням Saur 2 в підсумку не зацікавив румунську армію саме через недостатній рівень захищеності, в порівнянні із західними ББМ, через що в підсумку вибір упав на Piranha V.
Однак на думку Маноле, проекту Saur 2 можна було б дати певний поштовх, якби румунська армія замовила певну кількість таких бронемашин у санітарному варіанті для використання при надзвичайних ситуаціях, наприклад при повенях.
Бо попри явні проблеми із рівнем захищеності Saur 2, здатність цієї машини долати водні перешкоди вплав, закладена конструкторами, насправді є цінною в умовах рельєфу Румунії. Тим більш, що згадані вище Piranha V, котрі румунська армія купує в кількох варіантах, не мають опції долати водні перешкоди вплав.
Однак, як далі прямо випливає із цієї ж публікації, румунських військових в історії з проектом Saur могли не влаштувати не стільки характеристики самої машини, як скоріше тривалість робіт, котрі по факту затягнулись майже на 30 років, але без відчутного результату “на виході”.
Бо якщо конкретніше, то над машиною в базовому варіанті Saur на основі радянського БТР-80 румунський ОПК почав працювати ще в 1988 році, щоправда тоді машина мала індекс B33 Zimbru. Після розвалу СРСР та “Варшавського договору” проект був поставлений “на паузу”, однак на початку 2000-хх років був реанімований і отримав позначення Saur 1.
Однак проста “перепаковка” бронемашини стандарту “Варшавського договору” не влаштувала військових Румунії як країни, що уже на той момент стала учасником НАТО. Так на світ з’явився новий варіант цієї бронемашини під позначенням Saur 2, по якому під час випробувань проявились проблеми із рівнем захищеності та роботою силової установки.
Спроби румунських конструкторів виправити ці проблеми та створити новий варіант машини під позначенням Saur 3 не знайшли свій відгук в Міноборони Румунії, котре шукало варіант колісної ББМ із шасі 8×8 для програми “Національний бронетранспортер”.
Так в підсумку вийшло, що уже в 2010-хх роках проект колісної бронемашини Saur перейшов у статус “перспективної нереалізованої розробки” та предмет “фантомної болі” румунського оборонно-промислового комплексу.
